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機箱外殼鈑金加工

沖工藝的設備是沖床，能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具，常見的模具有圓孔，長圓孔，凸臺；精度較高。

凸臺：材料不去除，注意凸臺的高度有限制，跟板材材質，板材厚度，凸臺斜面角度等有關。

凸臺有好多種，包括散熱孔，安裝孔等。由于受折彎影響，設計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制

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鈑金加工產業(yè)在國內的機械制造行業(yè)、通訊電子行業(yè)、汽車和造船、航空航天等行業(yè)均占有一定的重要性和產值。隨著國內這些行業(yè)的逐步興起，也帶動了鈑金加工業(yè)的快速發(fā)展。目前國內在經濟發(fā)展較快、制造業(yè)發(fā)達地區(qū)都出現(xiàn)了鈑金加工業(yè)集群，在珠江三角洲、長江三角洲和環(huán)渤海經濟開發(fā)區(qū)，都出現(xiàn)了幾十家甚至上百家的產業(yè)群。 機箱外殼鈑金加工

鈑金產品與其它機械加工產品比較表現(xiàn)出以下三個特點：

一、涉及運動構件，相對加工精度要求低；

二、對材質基本上沒有特殊的成份上和熱處理上需求；

三、注重產品外觀質量，對產品表面處理要求較高。

鈑金加工廠擅長于復雜折彎機加工準備的技師越來越緊俏，工廠大多依賴于操作工人自己完成折彎機的準備和操作。鈑金加工業(yè)在機床和模具方面出現(xiàn)了多項技術進步，如今機床可以沖壓、切割和彎曲而且速度和精度超出了人們的預想。

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鈑金機箱機柜從設計到加工的過程中，要考慮的事情非常多，其中重要的就是圖紙的設計，這不僅要求的人才還要有的設計工具，圖紙設計好之后就到生產加工的環(huán)節(jié)，那在在鈑金加工過程中，重要的什么？什么因素會影響鈑金加工的質量？今天給大家講解一下鈑金機箱機柜的設計和加工要注意的事情。

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